Esta página se ha traducido de forma automática del inglés.

Geofizz detectar el lugar dela accidente dela Segunda Guerra Mundial con infalible precisión para programa de televisión

Anuncio de la excavación del avión en una revista de TV
Anuncio de la excavación del avión en una revista de TV
Malcolm Weale de Geofizz explorar el suelo con Future I-160
Malcolm Weale de Geofizz explorar el suelo con Future I-160
El motor del avión de combate ha sido excavado de la tierra
El motor del avión de combate ha sido excavado de la tierra
Las partes del avión de combate se muestran en el Imperial War Museum de Londres
Las partes del avión de combate se muestran en el Imperial War Museum de Londres
 

Este científico inglés, Malcolm Weale de Eye en Suffolk, un aporte decisivo parte en el documental en vivo de Channel 5 "Fighter Plane Dig" seleccionados a nivel nacional durante el días festivos de fin de semana. El estado actual de la técnica radar de penetración del suelo - el equipo de manera que los nuevos que tiene la única unidad disponible actualmente en el Reino Unido - Malcolm identificado los restos con tanta precisión que el sitio fue cavar sólo pulgadas de distancia de su objetivo.

"Estábamos en terreno!", dijo un aliviado después de la histórica Malcolm transmisión en vivo de la caza de la guerra de Huracanes de combate se estrelló el domingo. "Estamos encontrado los restos de la caza de pulgadas en espera de la ubicación." Los presentadores de el programa de Channel 5 encantado que Malcolm confirmada con el radar de penetración del suelo los pruebas fotográficas del fotógrafo forense Peter Sutherst de Luton, era tan precisa que la agujero excavado para el avión se estrelló, ni siquiera un pie fuera.

La historia comenzó hace 64 años al mediodía del domingo 15 de septiembre de 1940. La Batalla de Gran Bretaña había casi terminado y el London Blitz estaba a punto de comenzar - de una manera grande. 12.000 pies en un bombardero alemán Dornier droned a través de la ciudad de Londres en su camino para destruir Palacio de Buckingham el símbolo de la majestuosidad imperial de Gran Bretaña.

Un hombre fue a su manera, de 22 años Sargento Ray Holmes sólo frescos de escuela de formación. Pero su combate el huracán se quedó sin municiones y el bombardero voló aún a su objetivo real. Pensando rápido, el sargento Holmes tomó una respiración profunda y, en una maniobra que se definitivamente no en el libro de reglas, destinadas directamente a su avión el intruso. Segundos antes de su avión que chocó contra el bombardero embalado con tal fuerza que sus botas volando. Pero su audaz acto había salvado de la destrucción del palacio. Ambos aviones se redujo. El Dornier, ahora, menos la cola, explotó en una bola de fuego justo en las afueras de la estación Victoria, mientras que el Huracán gritó a través del aire en 400 mph abra un agujero a varios pies de profundidad en el suelo al final del camino el Palacio de Buckingham.

"Ancianas fotografías tomadas en el lugar del accidente nos dio una oportunidad para identificar la localización del sitio del accidente" dijo Malcolm. "Pero la tierra que penetra de radar no sólo confirmó la ubicación, sino también reveló que se busca en un motor de avión de aluminio y el acero".

"3 p.m. el domingo por la tarde supimos que había hecho. El agujero en la tierra no es más que 8 pies x 8 pies y alrededor de 10 pies de profundidad. En la parte inferior encontramos numerosas piezas del motor de los cuales uno de sus pistones de 8 pulgadas de ancho y un peso de hasta 10 libras. También encontramos el panel de instrumentos de cabina con su ametralladora disparando aún en el botón 'en vivo' posición. Pero la realidad fue emocionante encontrar casi todos los de la carcasa del motor aún relativamente intacta. El final de los ascensores se retrasó hasta 9.45pm cuando la transmisión en vivo se debe llegar a su punto culminante."

"Las multitudes en todo el sitio era de cinco pies de profundidad en las aceras y una gran alegría aumentó cuando el motor de salir de sus sesenta años de edad tumba. Pero su más grande se alegran de piloto Ray Holmes que, a pesar de no haber salud en la edad de 86, habían hecho el viaje desde su casa en la región de los Midlands a estar presentes en esta histórica ocasión. Es un nostálgico y oferta momento corrió sus dedos en los controles de la cabina una vez más que había visto por última vez 64 años antes."

Después de que el programa Malcolm añadió: "Sé que hay más partes enterradas en el suelo en el sitio. Incluso he visto la forma de un ala de la máquina montada armas de fuego y cerca de la hélice es jefe justo debajo de donde se excavó el motor a cabo ".

{__DESCRIPTION} La búsqueda de la pérdida de avión de combate
Windows Media Video

{__DESCRIPTION} Radio Suffolk entrevista con Malcolm Weale
Real Audio File

OKM Logo
Otras lenguas
© 2001 - 2016, OKM GmbH, Todos los derechos reservados.
Todas las palabras y las fotografías están protegidas por derechos de autor a menos que se indique lo contrario. Cualquier uso o retransmisión de texto o imágenes en este sitio web sin el consentimiento por escrito de titular del derecho de autor constituye una infracción del derecho de autor y está prohibido.

Newsfeed